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[其它] “奇才”的设计!美军舰载机挂载巨型导弹,只为抗衡中国战斗机?[7P]

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“奇才”的设计!美军舰载机挂载巨型导弹,只为抗衡中国战斗机?[7P]

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美国的某些军事装备设计师,真的是有点天才,研发了一种在全球都实属罕见的空对空导弹,叫做AIM-174B导弹。该导弹堪称是目前全球最大、最重的空对空导弹,而且这种导弹本来不应该出现在战斗机上,而是应该出现在军舰上,因为它真的太过于“巨型”了。而美军之所以被逼出奇才设计,只因为中国的战斗机威胁。


体型硕大的AIM-174B  

说起来,这个AIM-174B空对空导弹,很多军迷恐怕还比较陌生;但是没有关系,因为这个导弹其实还有一个名字,是大家都知道的,那就是:标准-6防空导弹。没错,美国海军直接把舰载的标准-6防空导弹,去掉一节助推器,更换上AIM-120空空导弹的导引头,然后把剩余的部分就直接装到了飞机上,就出现了现在的AIM-174B远程空对空导弹。这款导弹目前专供F/A-18E/F舰载战斗机使用。


F/A-18E/F挂载AIM-174B  

仅从战术性能来看,这款导弹还是很厉害的。它的射程达到了360公里,而且具备主动制导能力,算是一种对预警机、轰炸机等大型空中目标有严重威胁的导弹。然而,如果我们细看一下这个导弹的个头,就会发现这个导弹其实也挺“鸡肋”,因为它实在是太大了。AIM-174B导弹的长度是6.56米,直径533毫米,重量达到了750千克。要知道,在此之前美军个头最大、射程最远的空空导弹AIM-120,也不过才160千克的重量,仅有AIM-174B导弹的1/5;且AIM-120导弹的直径仅有178毫米,仅有AIM-174B导弹的1/4。


F/A-18E/F挂载AIM-174B  

换言之,相比起AIM-120导弹,美国最新的AIM-174B导弹甚至都不像是一枚对空导弹。毕竟,空对空导弹一定要细长、要轻便,不但能让飞机多携带一些弹药,而且还能具备更加优秀的低阻、高速飞行能力,打击更加快速和机动灵活的目标。至于这个AIM-174B导弹,其实说白了就是舰载导弹直接挂飞机上面,没有什么特别的。由于AIM-174B导弹太过于沉重,F/A-18E/F战斗机在挂载该导弹作战时,飞行半径仅有350公里左右,制空作战的范围和截击轰炸机的距离,都大大受限,实际上也难以发挥出这枚导弹的威力来,变成了航母的“空中防空导弹发射架”。



F/A-18E/F挂载AIM-174B  

很显然,这个AIM-174B导弹只是美国的一个应急之作,是一个追求快速研发、很快就能用的项目。而美国之所以这么着急,全都是因为对面的中国战斗机,已经拥有了一款叫做霹雳-17的空对空导弹。霹雳-17空对空导弹的射程据悉超过了350公里,不过霹雳-17是真正的空空导弹,它的个头很合适,弹长为5.6米以上,直径仅有300毫米,而且使用低阻力的细长弹型,属于光杆弹的设计,飞行阻力很小、速度快射程远。


中国战机已开始装备霹雳-17  

由于霹雳-17导弹的个头很正常,因此战斗机可以多携带几枚,且不会太过于影响战斗机的作战半径。比如海军的歼-15T重型舰载机,在挂载PL-17的情况下,飞行半径依然可以达到800公里以上,搭配上导弹自己的350公里射程,足以对1150公里之外的空中目标进行拦截。此外,由于PL-17导弹的个头不算太大,甚至可以在歼-35隐身战斗机上挂载,虽然不一定可以塞进弹舱内部,但是也可以在翼下挂载多枚执行高速拦截任务。


中国战机已开始装备霹雳-17  

相比而言,美国的F/A-18E/F战斗机在挂载AIM-174B导弹的情况下,只能对700公里外的空中目标进行拦截;作战半径更短的F-35C战斗机在挂载该弹的情况下,别说隐身完全被破坏,就连拦截半径也会下降到600公里以内了,完全居于下风。由此可见,美国着急搞出的这个AIM-174B导弹,实在是不怎么样,在军事领域,过于奇才的设计一般都是失败的,不过美军这也是迫不得已呀。

[ 本帖最后由 125826 于 2025-4-23 21:25 编辑 ]
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