ID:xiayechong
签到日期:2019年03月14日
我喜爱的车:2019 Lexus ES
喜爱理由:ES車系向來都是Lexus的主力房車。雖然已經接近產品末期,不過去年在北美仍創造出超過五萬輛的銷售數字。其中成功的因素不外乎就是ES豪華,舒適的產品定位相當符合美國市場這個客層的買家需求。隨著孿生車款Toyota Avalon推出了大改款,Lexus ES也在上個月發表了新世代的車型。
在外型上,新款ES並沒有跟隨新款Toyota Avalon使用較運動化的造型元素,反倒是維持了改款前的設計語彙。車頭一樣採用Lexus家族近年來的大量採用的紡錘型水箱罩作為主軸,車側保留了上一代車款圓潤流線的造型,車尾則是在尾廂蓋上新增摺痕的裝飾並放大了LED尾燈的面積。雖然車身整體感覺更加動感,但是仍然保留了ES從第一代車型開始的設計元素。而這次外觀上最大重點其實是新增了F-Sport運動套件,這不但是ES車型上第一次出現F-Sport套件,更終於讓Lexus全車系都有F-Sport套件供消費者選配。底盤的配置也是這次的重頭戲,2019 ES車系將是第一輛使用Toyota TNGA全球模組化底盤的Lexus車款。這代表著除了操控性能將會大幅度提升外,車身尺碼也會一併放大。跟舊款相比,車長多了65mm, 車寬多了45mm, 而車高則降低了5mm,軸距方面則增加了50mm。引擎部分則維持舊款3.5升V6的傳統配置,並未跟隨IS或GS車型配置2.0升turbo的動力。
身為Lexus歷史最悠久, 銷量最好的轎車,為了保留原本的客戶而做這樣的大改款其實是相當明智的。傳統內斂的造型配上穩定成熟的機械結構吸引到傳統Lexus的買家,而新增的F-Sport車型又可以討好年紀稍輕的主管階級人士。最後根據小道消息指出,未來ES車系將扛起品牌中型房車的大任,至於尺寸相當但定位更為運動化的GS車系將會停止販售。
